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Selantes de cloreto de fluoreto de alta temperatura excelente no trem de direção

freudenberg0417A eletrificação, as células de combustível, as transmissões 9 e 10 e os motores turbo menores e mais potentes são apenas algumas das estratégias de powertrain que ajudam os fornecedores a enfrentar os desafios de reduzir significativamente o consumo de combustível e as emissões. A Freudenberg Sealing Technologies apresenta uma nova família de materiais fluorados para o grupo motopropulsor.

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Juntas criar espaço no trem de acionamento

gkn0217Os recursos abrangentes de segurança e conforto dos veículos modernos limitar o espaço para a unidade de treinar uma vez. Para plataformas modernas GKN, portanto, tem desenvolvido os pulsos "Counter faixa" que transmitem o mesmo desempenho com um diâmetro muito reduzido de uma média de 10%.

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Novel selo caixa de velocidades reduz as emissões CO2 por 0,8 g / km

freudenberg0416artigos técnicos

Freudenberg Sealing Technologies introduz uma nova geração de selos de transmissão de baixo atrito. O "Levitas" -Dichtringe adequado para instalação em todos os tipos de transmissões automáticas. O desenho especial do meio de vedação que forma uma película de óleo hidrodinâmico entre o vedante e a superfície oposta durante a operação. Isso reduz o atrito tanto que os selos da caixa de velocidades apenas o câmbio convencional em uma CO automática2a redução das emissões do veículo sobre 0,8 g / km.

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Controle Eletrônico de Estabilidade, com mais integração de software

ZF0315ZF TRW tem continuado a desenvolver a sua eletrônico de controle de estabilidade ESC. O sistema não só permite inúmeras funções avançados de travagem, mas também pode atuar como uma plataforma de integração "caixa preta", que algoritmos de software para controlar as funções de condução automatizada, Segurança, chassi e powertrain hosting.

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Transmissão híbrida Escalável para mercados globais

getrag0315artigos técnicos

IAA Salão 8.0, Suporte D02

O mercado global exige sistemas de acionamento híbrido sob medida para diferentes necessidades regionais. O híbrido de torque-split de Getrag podem ser ampliados para o plug-in híbrido com cerca de 48 V do híbrido moderado com 400 V. Também oferece todas as vantagens da terceira geração do fabricante da transmissão de dupla embraiagem. A empresa apresenta duas variantes do 7HDT300 com 48 400 e V e híbrido a nova versão 6HDT200 como leve.

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Ter julho 0309: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Ter julho 0311: 00 Medição infravermelha sem contato - oficina Organizador: Optris e Mensurável
Wed julho @ 04 09: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Qui Jul 05 @ 12: 00 Tec.nicum em turnê 2018 - Almoço + Aprenda Seminários: Segurança, Padrões e Diretrizes da Máquina Organizador: tec.nicum Grupo Academia Schmersal
Qui Jul 26 @ 09: 00 Conversor de freqüência de tecnologia Drive Drive - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric
Tue Aug 0709: 00 Workshop Robotics 1 - BASIC Organizador: Mitsubishi Electric