Indústria atualizada

Acoplamentos para transmissão de acionamento

flender0619Flender completa seu 2017 apresentando o acoplamento "N-Arpex" e introduz dois estágios de expansão adicionais com oito e dez pontos de aparafusamento. Como resultado, a série de acoplamentos cobre um diâmetro de até 988 mm e um torque de até 2.000.000 Nm. Devido ao design compacto e uma capacidade de furo ampliada, um salto de tamanho também é possível.

Uma embreagem menor transmite um torque mais alto comparado ao modelo predecessor Arpex. A embraiagem multi-chapa toda em aço resistente à torção é adequada, entre outras coisas, para a condução de bombas, ventiladores, compressores, geradores, turbinas e máquinas de papel e impressão.

Uma nova e mais compacta conexão de parafuso do cone Flender para os conjuntos de discos permite a montagem fácil e rápida dos acoplamentos, especialmente na faixa de alto torque. Aumenta a densidade de potência da série N-Arpex. O 2017 com a variante ARN-6 introduziu, revisou o design do componente com o design compacto e uma capacidade de furo ampliada já para uma relação melhorada de torque e uso de material.
Com os dois novos acoplamentos N-Arpex, a Flender está introduzindo um kit que aumenta o número de variantes disponíveis e, ao mesmo tempo, reduz o número de componentes. As três séries padrão de seu antecessor Arpex se fundem em uma série no N-Arpex.

As novas séries também são projetadas para um ambiente explosivo de acordo com a diretiva 2014 / 34 / EU e atendem aos requisitos de API610 / ISO 13709 e API671 / ISO 10441. Os acoplamentos de aço N-Arpex são projetados de maneira padrão para temperaturas criogênicas de até -50 ° C. A transmissão de torque com compensação simultânea de deslocamento entre as máquinas a serem conectadas se dá no acoplamento de aço totalmente feito, livre de folga, rigidez torcional e flexão elástica. A compensação de deslocamento pode ser feita nas direções axial, angular e radial. Os conjuntos de discos dos acoplamentos N-Arpex são feitos de aço inoxidável, não estão sujeitos a desgaste e, portanto, não necessitam de manutenção.


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