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Mayr50415As novas normas de elevação PT 81 20-e-81 50 PT deve fazer Europeia eleva ainda mais segura. Como os conjuntos de travões do fabricante primeiro Mayr Antriebstechnik a nova norma já redor. Para a questão Freios Elevador a empresa já apresentou produtos para Interlift 2015 isso. acerca de 20 2016 abril aplicável a todos os fabricantes de certificado de exame pela TÜV SÜD de acordo com a característica directiva 2014 / 33 / UE.

O Comité Europeu de Normalização (CEN) adoptou com as EN 81-20 e 81-50 EN dois novos padrões para a construção de elevadores e teste de componentes de elevador. Estes resolvem a ligação ao 1. Setembro 2017 os padrões conhecidos EN 81-1 e 81-2 EN, e são destinadas a elevados padrões de segurança existentes nos elevadores - continuar a aumentar - para os passageiros e pessoal de serviço. A norma EN 81-20 refere-se às especificações para a construção de um elevador e às características técnicas. O EN 81-50 controla como a inspeção de elevadores e componentes individuais deve ser executada. Assim, o teste protótipo dos sistemas de travagem, como parte dos dispositivos de protecção para o passeio ascendente contra o excesso de velocidade (Safu) e para impedir o movimento inadvertido do carro (SUBF) fornecida pela EN 81-50 entre outros requisitos adicionais.

A fim de garantir a máxima segurança operacional nos elevadores, todos os freios de segurança da Mayr estão sujeitos a cuidadoso controle de qualidade. Assim, todos os freios são exaustivamente testados em bancadas de teste calibradas e valores funcionalmente relevantes documentados antes da entrega. Um banco de dados eletrônico, no qual os valores medidos são arquivados junto com os números de série associados de um produto, garante uma rastreabilidade de 100 por cento.

"Os muitos anos de experiência e inúmeros testes de nosso departamento de desenvolvimento e teste no pai Mauerstetten formar a base para uma interpretação da vida consciente tendo em conta realista e verificou travagem tolerâncias de torque", diz Alexander Hutler, gerente de filial para elevadores em tecnologia de acionamento Mayr em Mauerstetten. "Todos os componentes do freio são dimensionados com segurança e feitos somente com materiais de alta qualidade, bem conhecidos e comprovados. Nossos freios são projetados de forma que eles atendam o torque nominal necessário sob todas as condições de operação, independentemente. B. de temperatura ambiente ou umidade, alcance de forma confiável. "Os freios do elevador também são equipados com uma atenuação de ruído patenteada. em versões otimizadas por ruído O ruído de comutação é praticamente inexistente e está em estado novo sob 50 dB (A) (medição do nível de pressão sonora).
Outra contribuição do fabricante Download do folheto Este endereço de e-mail está protegido contra spambots Para exibir JavaScript deve estar ligado!