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História de sucesso

Duas empresas internacionais com sede na Alemanha concluíram com sucesso um projeto de grande importância para a indústria da construção no Golfo Pérsico. Com tecnologia de acionamento de Sistemas de Acionamento Nord tem Grupo SMS um moinho de perfil pesado foi construído no Reino do Bahrein. Somente o mais robusto acionamentos elétricos Resista às pesadas cargas mecânicas e calor extremo, sujeira e vapor, como um vídeo aplicativo, bem como o seguinte artigo mostra.




O Reino do Bahrein está contando com o aumento da expansão das instalações de produção domésticas, tendo em vista a crescente demanda por produtos siderúrgicos. Acredita-se que um enorme complexo siderúrgico no local industrial de Hidd substitua pouco menos de um sexto das antigas importações de transportadoras e perfis em todo o Oriente Médio por seus próprios produtos. Para este propósito, o fabricante da usina SMS Group GmbH construiu um laminador de perfil pesado com equipamentos de última geração. O cliente é a United Steel Company (SULB) local. A capacidade de produção do laminador foi dimensionada em 600.000 t por ano. As unidades configuradas para esta aplicação não devem apenas tolerar as altas cargas operacionais típicas em laminadores, mas também os extremos climáticos da região do Golfo. A Nord concordou com o SMS em uma ampla gama de soluções robustas, usando 600 transmissão Roll-velocidade bem como outros sistemas, incluindo alguns grandes engrenagem industrial inclui.

Condições severas para manuseio de materiais

nord10317Um grande número de transportadores pesados ​​16 tem que ser movido através do laminador de reversão através dos transportadores de rolos na fábrica. A constante aceleração e desaceleração sobrecarregam a tecnologia de acionamento por impactos e choques violentos. "Estas são cargas extraordinárias que sobrecarregariam muitos motores padrão", explica Guido Sonnenschein, especialista em acionamentos da SMS. "As unidades adequadas para transportadores de rolos sempre foram um caso para um punhado de fabricantes especializados.

Também gostaríamos de poder escolher entre uma ampla variedade de modelos diferentes, se possível, para obter a solução ideal para cada acionamento individual. ”Há algum tempo, a Hanseatic Drive House vem cooperando de perto com a SMS para equipar novas instalações de produção. "Com a Nord, agora temos anos de experiência trabalhando juntos na 15", explica Guido Sonnenschein. "Para este parceiro falou desde o início da gama de transmissão extremamente ampla e diferenciada. Além disso, o especialista em drives possui especialização especial na indústria siderúrgica ".

Gravação de forças axiais e radiais muito altas

nord30317A operação espasmódica e as cargas pesadas nas linhas de transporte são causadas pela alta temperatura ambiente na região desértica: + 50 ° C não são incomuns. Todas essas dificuldades, as unidades suportam apenas por causa de seu padrão pelo design mais robusto. Equipado com uma engrenagem de alojamento de bloco de uma peça resistir a forças axiais e radiais muito altas agindo sobre as ondas. Além disso, as engrenagens helicoidais fresadas e usinadas nas engrenagens garantem extrema estabilidade sob carga.

Materiais de eixo reforçados opcionalmente (por exemplo, 42CrMo4) e rolamentos garantem uma maior robustez. Com o material do invólucro que absorve vibrações, também uma parte dos impulsos mecânicos pode ser amortecida. O Nord contraria as altas temperaturas ambiente e de operação com óleos sintéticos especiais (ISO VG220) e acabamentos especiais. Nas mesas de rolos de aço é a longa vida útil da engrenagem e motores De grande importância - os operadores esperam que, mesmo durante décadas, os componentes raramente sejam trocados.

"Nossas mesas de roletes são, naturalmente, construídas de forma a funcionarem de forma confiável por muitos anos e com pouca manutenção", diz Thomas Danne, gerente de projetos de eletrotécnica + automação da SMS. "Mas, por precaução, é bom saber que um parceiro de propulsão como a Nord tem uma presença mundial semelhante à nossa, para que possamos criar peças no local, praticamente em qualquer lugar e estar prontamente à disposição do pessoal de manutenção quando necessário."

De especial para componentes padrão

nord40317Os inversores auxiliares 622 para roletes de esteiras rolantes não foram as únicas soluções recebidas pelo SMS no projeto em Hidd North. Thomas Danne explica: "É claro que houve algumas modificações aqui e ali e uma ou outra razão de engrenagem especial, mas em geral fomos capazes de escolher uma caixa de câmbio padrão para o projeto de acionamento com o sistema modular flexível - apesar dos muitos tipos diferentes que precisávamos."

Isso reduz o custo do próprio esforço dos construtores do sistema e os custos associados. "E isso não só funcionou bem para as mesas de roletes. Especialmente com os transportadores de corrente da seção de resfriamento, fomos capazes de fazer sem caixas de engrenagens especiais, que de outra forma nos fornecemos, pela primeira vez nesta fábrica. Em vez disso, instalamos agora quatro engrenagens planas padrão. ”Para algumas das caixas de câmbio, a SMS enfatizou especialmente um design particularmente flexível - incluindo quatro caixas de engrenagens industriais de alto torque que alinham os lingotes pesados ​​na frente dos cilindros. Eles foram fornecidos com eixos de entrada e saída bilaterais. O lado não usado é coberto por um capuz.

Em eixos especiais com furos correspondentes, os codificadores foram montados por SMS. A Nord fabrica em caixas de engrenagens industriais, ao contrário de outros fabricantes consistentemente todos os modelos em caixa de bloco de peça única - até mesmo o maior com torque de saída de até 250.000 Nm. Neste projeto, em contraste com as construções de várias partes, mesmo no desempenho de pico Verwindseffekte excluídos. O projeto no Bahrein, com os sucessos alcançados, forneceu o ímpeto para ambas as empresas para fortalecer ainda mais a equipe de cooperação existente de fabricantes de plantas e fabricantes de carros, a fim de preparar o caminho para uma cooperação ainda mais abrangente no futuro.
Outra contribuição do fabricante Este endereço de e-mail está protegido contra spambots Para exibir JavaScript deve estar ligado!