Industrie Aktuell
Portal de notícias para construção e desenvolvimento
Mayr
Tretter
Rollon
ex
Mitsubishi

mayr0512Embreagens de segurança à prova de corrosão para proteção contra danos por sobrecarga provaram-se em inúmeras aplicações nas quais a umidade e a sujeira fazem parte das condições ambientais diárias. Em caso de avarias e colisões, eles limitam o torque no trem de acionamento a um valor definido, evitando danos, paradas e reparos. Mayr Antriebstechnik tem Série "EAS-HTL"estendido por um tamanho com um torque de 2400 Nm.

Os acoplamentos de caixa da série EAS-HTL também podem ser adaptados em projetos e sistemas existentes. As dimensões dos flanges da carcaça e dos eixos correspondem às normas IEC / B5 e Nema. O comprimento total extremamente curto do acoplamento facilita a integração nos inversores existentes. Além disso, a alta rigidez da carcaça de aço maciço permite a fixação de cargas suspensas. Além da entrada de sujeira e umidade, o selo da carcaça também evita que os lubrificantes lavem o lubrificante instalado EAS-NC respectivamente Embreagem de segurança compacta EAS.

Essas embreagens de segurança transmitem o torque na operação sem problemas por toda a vida útil sem folga e, portanto, também são adequadas para conceitos de acionamento exigentes e dinâmicos. Eles são definidos no torque limite desejado na fábrica. Se esse torque for excedido devido a sobrecarga ou colisão, as embreagens desengatam e separam a entrada e a saída em alguns milissegundos. Um interruptor de limite integrado detecta o movimento de desengate e emite um sinal que pode ser usado, por exemplo, para desligar o inversor. O tempo de desengate depende da rigidez do eixo e da dureza e velocidade da colisão.

Ao desengatar, as molas de disco com uma curva característica negativa garantem que o torque caia imediatamente e não apenas após um aumento significativo no torque, que deve ser aceito com muitos outros acoplamentos do corpo de travamento. O comportamento de reativação após uma situação de sobrecarga difere dependendo da versão da embreagem de segurança integrada no EAS-HTL.

As embreagens de encaixe são engatadas automaticamente em qualquer posição e estão imediatamente prontas para uso novamente. Embreagens síncronas se comportam de maneira semelhante, mas com o recurso especial de que elas só podem engatar em uma posição definida com precisão no acionamento e no lado da acionamento. As embreagens de desengate, por outro lado, permanecem desengatadas até que possam ser engatadas novamente manualmente ou por meio de dispositivos. A energia armazenada das massas rotativas pode esgotar-se livremente. A versão de lançamento é preferida para grandes momentos de inércia e altas velocidades.


reportagem em vídeo Declaração de vídeo Outra contribuição do fabricante Vídeos Este endereço de e-mail está protegido contra spambots Para exibir JavaScript deve estar ligado!

Optris
Minebea
Elmeko
Kipp-Werke
Rodriguez
ex
Schaeffler
Tretter
Baumer
Schmersal
Gimatic