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Maxonpor EC 22 HD (Heavy duty) lançado Maxon Motor como o primeiro fornecedor mundial de um motor padrão para condições operacionais extremamente adversas. Projetado para as exigências excepcionalmente altas de perfuração profunda, o motor eletronicamente comutado EC 22 HD resiste até mesmo às condições mais difíceis, nas quais os motores "normais" falham. O Deep Well Drilling (chamado "Downhole Drilling" na exploração de petróleo e gás) permite a extração de petróleo e gás a partir de profundidades acima de 2500 m.

Juntamente com a técnica de perfuração direcional (o alinhamento de atitude dinâmica de um furo), permite o desenvolvimento de ocorrências anteriormente inatingíveis com profundidades de perfuração de aproximadamente 5000 e comprimentos de furação até 11.000 m.

O desenvolvimento de dispositivos eletrônicos e acionamentos relacionados hoje facilita o controle e o controle de muitas funções durante todo o processo de perfuração. Por exemplo, a posição da cabeça de perfuração pode ser dinamicamente medida e alinhada durante o processo de perfuração. Além disso, as válvulas hidráulicas ou os amortecedores são controlados por acionamentos eletromecânicos em várias ferramentas de perfuração profundas. As condições de temperatura e pressão predominantes nesta profundidade, combinadas com as fortes vibrações que ocorrem durante a perfuração, tornam o uso de acionamentos elétricos um verdadeiro desafio.

As diferentes variantes do EC 22 HD são, portanto, projetadas para operação em ar ou para operação sub-óleo (inundada em óleo hidráulico). A classificação do tipo depende do meio envolvente e é 80 W no ar e, devido à dissipação de calor muito maior, 240 W em óleo. Eles são projetados para temperaturas ambientes acima de 200 ° C e pressões atmosféricas de até 1700 bar.

Requisitos adicionais para os motores Ø 22 mm são a resistência às vibrações de até 25 grms bem como choques e impactos para 100 L (a aceleração 100 vezes devido à gravidade) - como uma comparação: Uma Fórmula 1 veículo é aproximadamente 2 L , As aeronaves de combate estão sobrecarregadas com até 13 G aprox. Os motores são altamente eficientes (no ar até 88%, em óleo acima de 70%) e, portanto, oferecem condições ideais para aplicações alimentadas por bateria. Com suas propriedades de operação inquietas, elas possuem excelentes propriedades de controle e são adequadas para tarefas de posicionamento de alta precisão, mesmo em baixas velocidades.

O motor abre novas possibilidades em uma infinidade de aplicações, que são tão exigentes quanto. Está predestinado, por exemplo, para uso em tecnologia espacial e em usinas de energia, bem como na construção de veículos e aeronaves, em aplicações subterrâneas ou em movimentos altamente dinâmicos.


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