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Kollmorgen0613Usando a energia do freio de forma eficaz, colmatar falhas de energia a curto prazo com segurança: com o novo série KCM aumento da Kollmorgen o desempenho especialmente de interconexões multieixos com base em uma robusta tecnologia de capacitores. Os dispositivos são usados ​​como módulos de suporte ativos para circuitos intermediários CC ou servem para armazenamento de curto prazo e retorno da energia de frenagem sem retorno da rede elétrica.

Como um módulo de suporte ativo para o link CC de sistemas de eixo único e multieixos, por exemplo, na forma de AKD família Servo O KCM atua como um no-break para controladores de unidade. Como a tensão do link CC é mantida no caso de interrupções de curto prazo na rede, o risco de mau funcionamento não controlado, danos à máquina e tempo de inatividade com paradas da produção é reduzido. Distúrbios desse tipo estão se tornando uma prática cada vez mais comum na indústria alemã. A Agência Federal de Rede registrou interrupções 200.000 somente na faixa de baixa e média tensão.

Os módulos KCM desenvolvem seu efeito de balanceamento diretamente no circuito intermediário sem instalação complexa. Os dispositivos ligam automaticamente e carregam seu armazenamento de energia com muito cuidado quando o conversor está funcionando, para não sobrecarregar o circuito de carregamento do conversor. A maneira simples e elegante de obter mais disponibilidade na produção também é uma maneira testada e comprovada de substituir os sistemas de armazenamento eletromecânico intensivos em manutenção por grandes volantes.

Como armazenamento dinâmico de energia dos freios, os módulos KCM podem ser colocados diretamente no link CC do controlador do inversor, em comparação com soluções complexas de alimentação e regenerativas, sem influências perturbadoras na rede. Os capacitores absorvem a energia regenerativa ao frear e a transferem diretamente para o link CC do controlador do inversor ao acelerar.

O buffer de curto prazo da energia cria uma possibilidade simples e elegante como uma extensão de memória adicional e modularmente expansível do link CC para reduzir as correntes de pico ao acelerar. Como a energia gerada durante a frenagem não é consumida nos resistores, há menos calor residual. Como resultado, o consumo de eletricidade é reduzido devido à maior eficiência energética. Adequado para ambas as áreas de aplicação, o especialista em inversores usa os módulos de expansão KCM para facilitar e modular a adaptação da capacidade às necessidades de uma aplicação.


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