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Harting0519Os viajantes de trem agora esperam acesso à Internet de alto desempenho: eles querem surfar em particular durante a viagem de trem ou usar o compartimento como uma estação de trabalho móvel. Os operadores ferroviários devem, portanto, oferecer uma infra-estrutura de dados adequada para atender às crescentes exigências dos clientes. Isso requer novos sistemas de cabeamento. Harting tem para o engenharia de tráfego Soluções desenvolvidas.

Por "Prelink "sistema e os cabos "Etherrail", que são especialmente projetados para requisitos ferroviários, podem ser usados ​​para construir redes de dados à prova de futuro em tecnologia ferroviária. Com a Ethernet via apenas um par de fios, os operadores ferroviários podem reduzir seus custos operacionais e otimizar sua produção com o sistema "Pushpull" sem ferramentas.

O componente central do sistema Prelink é o bloco de terminação com o qual a conexão do cabo é realizada de forma rápida, simples e confiável. O pequeno tamanho do bloco de contato torna possível pré-fabricar o cabo de dados fora do carro pronto para uso e, em seguida, instalá-lo no carro. Para este efeito, um diâmetro mínimo de apenas 12 mm é suficiente para ser puxado para dentro. Depois de colocar os cabos, o conector apropriado será montado, dependendo do dispositivo de rede a ser conectado. Para este propósito, conectores RJ-NUMX e M45 D ou X (soquete ou pino) estão disponíveis para até 12 Gbit / s de transmissão de dados.

Essa ampla variedade de faces de contato com a mesma tecnologia de conexão de pré-filtro oferece um nível exclusivo de flexibilidade e segurança de investimento, especialmente por longos períodos de uso na tecnologia de trilhos.

Uma inovação recente são os soquetes M12, que agora também podem ser conectados via Prelink. Os soquetes recém-projetados podem ser usados ​​como um acoplamento de cabo solto e passagem direta do alojamento e parafusados ​​com segurança aqui. A segunda inovação é um soquete de placa de circuito impresso Prelink, com o qual cabos Prelink pré-montados podem ser conectados diretamente à placa de circuito impresso. A combinação do sistema modular Prelink e do cabo Etherrail é a combinação ideal para o cabeamento de material circulante.

Economia de peso com o mesmo desempenho, que é o objetivo da Ethernet através de um único cabo de par trançado e pequenos conectores de acordo com o IEC 63171-3. Para comprimentos de cabo até 40 m s pode ser transmitida de acordo com a norma IEEE 802.3bp (1000 BASE-T1) 1Gbit /, enquanto a secção de cabo mais leve falhar cerca de um terço do que o cabo Ethernet 8 de fio convencional. Um cabo Ethernet padrão com quatro pares de fios para Ethernet 1 / 10Gbit / s pesa aproximadamente 45 kg por quilômetro. Um cabo de um único par com a mesma largura de banda pesa apenas 30 kg por km. Como vários quilômetros de cabos estão instalados apenas nos vagões de trens de passageiros, há um considerável potencial de economia aqui.


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Mais contribuições de Harting

  • No contexto da pandemia de coronavírus, Harting tomou inúmeras medidas para proteger os funcionários e garantir a entrega confiável aos clientes. O grupo de tecnologia fornece aos fabricantes conhecidos de equipamentos médicos e respiratórios conjuntos de cabos específicos do cliente.
  • Hannover Messe Hall 12, Stand D03 Artigos especializados Até agora, os produtores de alimentos têm se mostrado céticos quanto ao uso de conectores em áreas sensíveis. Eles temem que as interfaces com seus contornos rompam as superfícies lisas e facilmente laváveis. Mas você precisa deles na área relacionada ao produto para limpeza. Harting desenvolveu um conector especial para essas aplicações. O Han F + B suporta limpeza intensiva. Também abre novas opções para o design, montagem e manutenção de tais instalações de produção de alimentos.
  • Hanover Fair Hall 12, estande D03 Artigo especializado Harting na Feira de Hannover 2020 baseia-se inteiramente no lema da mostra industrial "Transformação Industrial". Nesse enfoque, o grupo de tecnologia sob a alegação "All for Ethernet" adiante e estabelece novos padrões para a rede industrial de redes de dispositivos, máquinas e sistemas técnicos para o 75º aniversário. Outros destaques incluirão novas soluções de conectores, a Rede de parceiros industriais Single Pair Ethernet (SPE) e outras interfaces e configuradores industriais.
  • Artigo técnico do Logimat Hall 4, Stand D61 Os usuários de Ethernet de par único (SPE) estão finalmente obtendo segurança de investimento. Como Harting anunciou ontem, o comitê de padrões IEC SC 48B para tecnologia de conexão publicou o padrão IEC 63171-6. A interface padrão para aplicativos industriais de SPE foi assim manifestada. A SPE Industrial Partner Network está por trás do novo padrão, que agora está disponível gratuitamente.
  • Logimat Hall 4, Stand D61 O conector miniatura Haning DDD da Harting atualmente cobre a miniaturização em robótica e tecnologia de automação de forma mais consistente. O D triplo representa a densidade máxima de contato. A transmissão segura de sinal também ocupa pouco espaço. Esse conector em miniatura mais que dobrou o número de contatos em comparação com o padrão anterior. As dimensões e propriedades elétricas permaneceram as mesmas para esta versão.
  • O Harting Technology Group e a Expleo assinaram um acordo de cooperação IIoT. Peter Seidenschwang (r.), Chefe de indústria da Expleo e Philip Harting, CEO Harting, assinaram o acordo. Isso confirma a cooperação de longo prazo na área de soluções da Internet das Coisas e serviços orientados a dados para clientes industriais. A Harting oferece o computador de borda modular Mica projetado para aplicações industriais para aplicações industriais. A Expleo percebe isso com sua experiência em conectividade, visualização, análise de dados e inteligência artificial.
  • O especialista em automóveis Rinspeed apresenta o novo veículo-conceito "Metrosnap" na CES 2020 em janeiro em Las Vegas. O desenvolvedor mais uma vez confia no grupo de tecnologia Harting com uma interface projetada individualmente que fornece energia, dados e sinais ao veículo. O módulo de interface suporta o motorista no uso do veículo de forma rápida e flexível para uma ampla variedade de tarefas.
  • Por seu excelente compromisso como designer e promotor de tecnologia, ciência e negócios, Dr.-Ing. eh Dietmar Harting (2. da esquerda) foi homenageado com o prêmio da Moeda Memorial Karmarsch pelo Leibniz Universitätsgesellschaft Hannover eV O discurso elogioso foi proferido pelo ex-presidente federal Christian Wulff.
  • O Harting Technology Group em Espelkamp se manteve bem no ano financeiro de 2018/19, apesar de um ambiente econômico difícil. As vendas caíram um pouco e caíram 1,6%, para € 750 milhões (ano anterior: € 762 milhões). A empresa familiar globalmente ativa alcançou a segunda maior rotatividade em seus 74 anos de história.
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