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Iveco opera Monitoramento de Condição com Smart Observer da IFMHistória de sucesso

SPS IPC conduz Hall Hall 7A, suporte 240

A Iveco é uma fabricante mundial de caminhões e veículos comerciais. A fábrica de Suzarra, perto de Mantova, no norte da Itália, rola 250 por dia Transportador do tipo "Diariamente" da fita. Na chamada oficina de Iveco será o Corpo composto por caminhões e veículos comerciais. Schweißroboter junte peças de chapa pré-perfuradas em uma linha de produção de 100 m de comprimento. A ferramenta de diagnóstico LR Smartobserver e diferente sensores de IFM eletrônico fornece manutenção baseada em condições lá.

Sensores de vibração da IFMA oficina Iveco representa um ponto crítico, pois uma paralisação nesse ponto interromperia toda a produção. É por isso que a Iveco, juntamente com o especialista em automação, tem uma gama abrangente Sistema de diagnóstico instalado para monitoramento de condições, que permite o monitoramento de condições e, assim, evita efetivamente paradas de produção não planejadas.

Análise inicial de desgaste e falha

O monitoramento de condições começou com Análisequais partes mecânicas das máquinas são particularmente críticas em relação à desgaste e Falha são. Sejam linhas de montagem ou plataformas de elevação: as maiores tensões mecânicas surgem nelas, mais precisamente em seus rolamentos. Um evento de dano neste ponto da máquina resultaria em uma parada substancial da produção.

Sensores de monitoramento de fluxoAmodio Cioffi, robô de engenharia de manutenção Iveco SPA: “Decidimos ter um manutenção baseada em condições a ser realizada na linha mais importante da oficina, pois todas as variantes são produzidas pela van Nesta linha de produção, as peças laterais são levadas primeiro à montagem do piso. Em seguida, as hastes cruzadas são presas e o telhado é colocado. Os transportes para as estações de soldagem são totalmente automatizados. Em seguida, os diferentes estilos de corpo entram em processamento adicional ".

Para garantir a máxima disponibilidade do sistema, um desgaste iminente dos componentes da máquina deve ser detectado em um estágio inicial. Fabio Piccinelli, WCM Plant Support Iveco SPA: "Para a melhoria contínua, estamos sempre à procura de novas tecnologias para aumentar a eficiência e produtividade. No que diz respeito à manutenção, passamos de manutenção baseada em ciclo para manutenção baseada em condições, com economia significativa de custos. "

Diagnóstico de vibração alarmante

Especificamente, isso significava que todas as partes mecânicas da planta estavam sendo usadas sensores de vibração instalado pelo IFM. Os sensores cilíndricos do tipo VSA são parafusados ​​diretamente no alojamento do respectivo mancal ou engrenagem. As unidades de avaliação do VSE instaladas separadamente analisam continuamente o comportamento da vibração. Eles reconhecem danos iminentes devido ao desequilíbrio e emitem um alarme em tempo útil. Guiseppe Sotira, Engenharia Técnica da Oficina Iveco SPA: “Todos os sensores instalados ajudam o pessoal de manutenção a: Estado de desgaste reconhecer todos os componentes em tempo real e tomar as medidas de manutenção necessárias antes que ocorram danos reais. ”

Monitoramento de fluido confiável

Unidade de avaliação e mestre IO-LinkA manutenção baseada em condições vai muito além do monitoramento de componentes mecânicos. Um exemplo é que Monitorando o líquido de refrigeração nas pistolas de solda. Filtros obstruídos ou vazamentos são possíveis fontes de erro. Monitore aqui Sensores de Vazão Para os pequenos fluxos do tipo SBY, os sensores de fluxo e pressão do tipo PN a pressão nas linhas.

O sistema de circuito de refrigeração central, o sensor de fluxo SM monitora o fluxo. O sistema de ar comprimido é monitorado de forma confiável com um SD. Mesmo os menores vazamentos são detectados de forma confiável.

Transmissão digital de dados IO-Link

Ferramenta de diagnóstico LR SmartobserverTodos os sensores transmitem seus valores medidos digitalmente via IO-Link. Roberto Militello, Manutenção da Oficina Iveco SPA: “O IO-Link transfere os dados digitalmente para um controle confiável do processo. O sinal de medição é convertido em dados digitais no sensor e transmitido. Além disso, podemos programar os pontos de comutação do sensor para pré-alarme e alarme diretamente do servidor sem precisar ir ao sensor no local. Podemos ver e calibrar o sensor no servidor. A programação não é mais necessária para uma troca. ”

Como Software o "LR Agent" é usado. Ele coleta os dados dos sensores e os armazena em um banco de dados Microsoft SQL. O software analisa e exibe esses dados LR Smartobserver. Mais uma vez Guiseppe Sotira: “O software LR Smartobserver monitora e gerencia os dados de medição de todos os sensores. As opções para exibir os parâmetros mostram uma imagem transparente de todo o sistema de produção. Todo evento pode ser lido exatamente. O sistema envia mensagens como pré-alarmes ou alarmes por e-mail. ”O Smartobserver permite a manutenção baseada em condições, perfeitamente integrada no conceito de indústria 4.0 traz.

Instalação durante a operação

Sensores de pressão IO-Link em vez de manômetros mecânicosO IFM instalou o sistema para a Iveco durante a operação sem precisar interromper a produção. Em operação paralela, o novo sistema pode ser testado extensivamente e já foi comprovado. Os danos iminentes são agora reconhecidos antecipadamente e corrigidos sem tempo de inatividade da produção. Guiseppe Sotira conclui: "Graças a essa cooperação com a IFM, a Iveco está idealmente equipada para a Indústria 4.0".


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