Indústria atualizada

Desenvolvimentos automotivos convencionais e e-mobilidade

rampf0918Vínculo Expo Salão 6, 6404 Levante

artigos técnicos

Sistemas de Produção Rampf desenvolveu um sistema adesivo totalmente automatizado para peças externas automotivas, como painéis laterais, spoilers traseiros, tampas traseiras e spoiler. A combinação de mistura inovadora e tecnologia de dosagem, automação e robótica maximiza a precisão, velocidade e flexibilidade dos processos de fabricação.

weiss0818Fakuma A5 Hall, Booth 5212

Como especialista no processamento de manufaturas de plásticos de engenharia de alta qualidade Processamento de plástico branco em nome de clientes da indústria automotiva numerosos componentes próximos ao motor, que estão sujeitos a altas pressões térmicas e mecânicas. Entre os componentes mais comumente produzidos estão os tensionadores de corrente para as correntes de distribuição dos motores de combustão interna.

hrsflow0718História de sucesso

Na produção em massa de um apoio de braço central ultraleve para o interior do veículo segue-se a termoformagem do transportador, o encapsulamento com PP e finalmente a sobremoldagem com um TPV macio e antiderrapante. Os sistemas hotrunners "Flexflow", controlados eletricamente e acionados por servomecanismo, do fluxo HRS contribuem para o cumprimento dos altos padrões de qualidade.

hella0618Hella apresenta os atuais sistemas de direção e freios como parte do "Steering System USA Summit", que promove ainda mais a direção autônoma e os temas de eficiência energética e eletrificação. A conferência será realizada em Detroit pela quinta vez, reunindo profissionais de eletrônica e controle europeus e americanos.

fst0618Devido à crescente densidade de energia dos sistemas de baterias, os desenvolvedores de baterias de íons de lítio têm que cumprir requisitos de segurança cada vez mais rigorosos. Em particular, deve-se evitar que uma única célula defeituosa leve ao superaquecimento de um módulo de bateria inteiro. Freudenberg Sealing Technologies desenvolveu um escudo de calor para isso, que pode ser usado em células prismáticas e de bolsas com praticamente nenhum espaço.

isabellenhuette0618No debate sobre energia em CO2Redução entrega Isabellenhütte agora uma contribuição promissora que está prestes a estar pronta para o mercado. A ideia básica: gerar eletricidade a partir de calor residual não utilizado. Para isso, a tecnologia utiliza uma nova classe de material termoelétrico. O objetivo desta tecnologia é z. B. quando usado em um carro até 4% CO2 Para economizar emissões.

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